【康沃真空網(wǎng)】在螺桿泵的運行初期，為了保證容積效率，橡膠定子與金屬轉(zhuǎn)子之間設(shè)置為過盈配合，兩者之間形成較大的擠壓。在不同的過盈量下，定轉(zhuǎn)子間的摩擦扭矩不同，舉升能力也不同。螺桿泵工作狀態(tài)下，金屬轉(zhuǎn)子攜帶含固介質(zhì)與橡膠定子發(fā)生磨損行為。隨著橡膠定子的磨損進程，定子與轉(zhuǎn)子之間的過盈量逐漸減小，并向間隙配合過渡。在間隙配合下，顆粒的切削作用將造成橡膠定子的磨損，使其容積效率降低。
當(dāng)橡膠磨損達到一定程度，排量達不到使用要求時，導(dǎo)致螺桿泵報廢。在過盈配合-間隙配合-螺桿泵報廢的過程，可以看出螺桿泵使用壽命與橡膠定子的耐磨性能息息相關(guān)，砂粒對橡膠定子的產(chǎn)生的磨粒侵蝕也決定著它的使用壽命。
螺桿真空泵定子的磨損方式:
?。ǎ保┠チＤp，這是由于螺桿泵轉(zhuǎn)子表面不平整及抽取液體中存在機械雜質(zhì)而引起的。這種磨損形式是由于橡膠表面受到磨粒的尖棱或螺桿的粗糙表面上堅硬的凸出部尖棱相接觸而引起的。磨粒磨損分干磨粒磨損和濕磨粒磨損，所謂濕磨粒磨損就是在磨粒和 橡膠之間存在液體介質(zhì)，干磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間不存在液體介質(zhì)。在螺桿泵正常工作條件下，濕磨粒磨損是螺桿泵磨損的主要形式之一。
?。ǎ玻_蝕磨損，也叫侵蝕磨損，這是由于螺桿泵轉(zhuǎn)子和定子之間液流所引起的。在螺桿泵正常工作條件下，這也是螺桿泵磨損的主要形式之一。
（３）疲勞磨損，是定子橡膠與轉(zhuǎn)子上圓鈍的對偶表面之間的摩擦力和接觸應(yīng)力都不太大的條件下產(chǎn)生的。與磨粒磨損相比，這是一種低強度的磨損。由于這種磨損和磨粒磨損在很多方面相似，有的學(xué)者把它看作磨粒磨損的一種形式，即圓鈍磨粒磨損。
?。ǎ矗┠Σ聊p，只在摩擦因數(shù)很大而橡膠的撕 裂強度很低的條件下才會發(fā)生。發(fā)生這種磨損時，橡膠表層被撕裂、卷曲、拉伸，并從橡膠表層脫落，形成卷曲的橡膠碎屑。當(dāng)螺桿泵干摩擦?xí)r，轉(zhuǎn)子與定子摩擦發(fā)熱，使橡膠溫度升高，降低橡膠的撕裂強度，使橡膠表層樹脂老化、發(fā)黏，從而使摩擦磨損加劇，定子迅速損壞。
螺桿真空泵在正常工況下工作時，以濕磨粒磨損和沖蝕磨損為主，疲勞磨損也存在，但其磨損強度很低。在螺桿泵干摩擦狀態(tài)或高溫狀態(tài)，以摩擦磨損為主。
