真空泵在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，如電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至轉(zhuǎn)不動(dòng), 發(fā)生“卡死”的問(wèn)題，卡死總是發(fā)生在轉(zhuǎn)子、旋片與端面或中R4板之問(wèn)或轉(zhuǎn)子與泵腔之間，而這些部位正是決定一臺(tái)真空泵的極限壓強(qiáng)的關(guān)鍵部位，所以，一發(fā)生卡死現(xiàn)象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理，千萬(wàn)不可再試車(chē)甚至蠻干，否則很易造成全泵報(bào)廢，無(wú)法修復(fù)。
真空泵卡死的原因及處理方法:
1.彈簧損壞會(huì)使旋片受力不均勻，從而導(dǎo)致真空泵卡死，此時(shí)我們應(yīng)更換新的彈簧。
2.設(shè)備裝配不當(dāng)會(huì)使某局部受力，這樣易導(dǎo)致設(shè)備卡死，此時(shí)應(yīng)重新裝配設(shè)備。
3.若過(guò)濾網(wǎng)損壞，會(huì)導(dǎo)致金屬屑、顆粒等落入泵腔內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)械卡死，此時(shí)應(yīng)將泵拆開(kāi)檢查、清洗干凈，然后再裝好過(guò)濾網(wǎng)。
4.端面間隙過(guò)小，會(huì)使泵溫升高，若泵溫過(guò)高則會(huì)出現(xiàn)卡死的問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)修磨轉(zhuǎn)子旋片，調(diào)整間隙。
5.泵油變質(zhì)或結(jié)垢、油黏度不恰當(dāng)易導(dǎo)致泵出現(xiàn)卡死的問(wèn)題，此時(shí)需要更換新的泵油。
6.軸和軸套配合過(guò)緊，缺油潤(rùn)滑，也易導(dǎo)致泵出現(xiàn)卡死的問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)強(qiáng)油路潤(rùn)滑。
