【康沃真空網(wǎng)】近日，一家加拿大公司公布了一種全電動(dòng)火車式車輛的計(jì)劃，該車輛可以以每小時(shí) 1000 公里的速度行駛，并且聲稱其旅行成本低于機(jī)票。
真空管道電動(dòng)火車設(shè)想圖
FluxJet 是 TransPod 上個(gè)月在其家鄉(xiāng)多倫多宣布的，它在其功能的現(xiàn)場演示中采用了它所謂的“飛機(jī)-火車混合動(dòng)力”的按比例縮小的一噸版本。
美國有線電視新聞網(wǎng)CNN報(bào)道，它基于與美國企業(yè)家埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 著名的“超級(jí)高鐵”概念相似的原理：FluxJet 將以超快的速度沿著受保護(hù)的管道導(dǎo)軌使用基于新物理領(lǐng)域的突破性技術(shù)“veillance Flux”推進(jìn)。
車體是磁懸浮的，真空管使它們能夠以極快的速度行進(jìn)。
這個(gè)想法是，火車將在一個(gè)名為 TransPod Line 的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上獨(dú)家運(yùn)營，在主要城市和關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)有車站。
預(yù)計(jì)將耗資 180 億美元的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的第一階段將連接加拿大城市卡爾加里和埃德蒙頓——相距約 300 公里，或三個(gè)小時(shí)的車程。
FluxJet 的旅行速度比飛機(jī)快，是高速火車的三倍，這意味著它將把旅行時(shí)間縮短到 45 分鐘。
今年早些時(shí)候，TransPod 宣布，到目前為止，它已經(jīng)為這項(xiàng)工作獲得了 5.5 億美元的融資。該項(xiàng)目目前處于研發(fā)階段，重點(diǎn)是環(huán)境評(píng)估和土地征用。
TransPod 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Sebastien Gendron 告訴 CNN，“第一階段建設(shè)包括計(jì)劃于 2023 年底開始的埃德蒙頓機(jī)場的連接，以及 2027 年將卡爾加里和埃德蒙頓連接起來的全線?！?/p>
根據(jù) TransPod 的設(shè)想，該網(wǎng)絡(luò)將使用 FluxJet 車輛一次運(yùn)送多達(dá) 54 名乘客和 10 噸貨物，火車每兩分鐘一班。
